資料顯示，東麗是全球最大的碳纖維制造商，在四個(gè)國家設(shè)有碳纖維工廠。目前全球碳纖維總產(chǎn)能約8.4萬噸，東麗占其中的近四成。據(jù)悉，東麗本次在日本本土的擴(kuò)建項(xiàng)目總投資約20億日元。東麗株式會(huì)社社長日覺昭廣表示，碳纖維是戰(zhàn)略性產(chǎn)品，不久的將來還將用于汽車制造，本次擴(kuò)建希望能夠充分滿足客戶需求。

　　此前的今年11月，東麗宣布獲得美國波音公司價(jià)值86億美元的飛機(jī)用碳纖維訂單，成為東麗在飛機(jī)制造領(lǐng)域接獲的最大訂單。

　　碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量的新型纖維材料。其重量是普通鋼材的四分之一，比鋁材料還輕30%，但強(qiáng)度卻是鋼材的10倍。眼下已有多家知名汽車制造商開始采用碳纖維材料生產(chǎn)車用零部件，此外在風(fēng)力發(fā)電、航天軍工等領(lǐng)域，碳纖維的需求也在逐步提升。

　　自10月中旬以來，東麗在日本東京證交所交易的股票價(jià)格累計(jì)上漲46%，從每股670日元升至980日元。今年以來累計(jì)漲幅達(dá)到35%。